Avtomobillar tekis yo'lda har qanday tezlikda silliq va barqaror ishlashi kerak. Va ular odatda qilishadi. Faqat ular bemalol haydashmasa, egasi tashvishlana boshlaydi. Mashinangiz tebranayotganini bilganingizdan so'ng, muammolarni bartaraf etish uchun nima qilishingiz kerak?
Birinchi diagnostika bosqichi aniq nima ekanligini aniqlashdir. Tebranish bilan birga keladigan haydash sharoitlariga e'tibor qarating. Bu faqat ma'lum haydash sharoitida sodir bo'ladimi? Agar shunday bo'lsa, qachon? Avtotransport tezligi o'zgaradimi? Qachon tebranish muammosi sezilarli bo'ladi? Bu shovqin (faqat ovoz) yoki tebranishmi yoki ikkalasi ham? Shovqin yoki tebranish qaerdan kelgan ko'rinadi? Buni rul rulida, tormoz pedalida yoki o'rindiqda sezasizmi?
Mashinangizni tebratishga sabab bo'lgan 5 ta umumiy aybdor :
1) Shinalar va g'ildiraklar.
2) tormozlar.
3) to'xtatib turish va Rulda qilish qismlari.
4) Drive mil (FWD) / pervanel mil (RWD).
5) Dvigatel.
Yuqoridagi muammolarning har biri turli xil tebranishlarni keltirib chiqaradi:
1) Dvigatel tezligiga sezgir: tebranish dvigatel aylanish tezligi bilan bog'liq va boshqa hech narsa emas (transport vositasining tezligi yoki haydash sharoitlari emas). Alomat paydo bo'ladi yoki har qanday vitesda vosita aylanishiga to'g'ridan-to'g'ri mutanosib ravishda o'zgaradi. Tebranishlar sizning mashinangiz to'xtab yoki to'xtab turganda ham mavjud bo'lishi mumkin.
2) Avtotransport tezligiga sezgir: tebranish faqat ma'lum tezlikda seziladi. Bu tezlikni oshirishi bilan yomonlashishi mumkin yoki ma'lum bir tezlikni bosib o'tgandan keyin ham yo'qolishi mumkin.
3) Tezlashuv / sekinlashuv sezgir: tebranish faqat tezlik o'zgarganda seziladi (masalan, haydash, quvib o'tish, pasayish yoki qirg'oq paytida).
4) Tasodifiy: tebranish dvigatel aylanishiga, transport vositasining tezligiga yoki yo'lning holatiga aniq bog'liq holda keladi va ketadi.
Keling, tebranishlar paydo bo'lishining har bir sababini, qanday tebranish his etilishini va muammoni hal qilish uchun nima qilish kerakligini ko'rib chiqamiz.
Davomi bor
