Bu oldingi og'ir avtomobillar uchun, xususan, old g'ildirakli avtomobillar uchun odatiy holdir. Old dvigatelli, orqa g'ildirakli avtomobillar, agar haydovchi gaz pedaliga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lmasa, pastdan rulga tez o'tishi mumkin. Orqa g'ildiraklar tezligining tez o'zgarishi yovvoyi aylanishlarga olib kelishi mumkin. Haydash g'ildiragi tez tormozlanadimi yoki tez tezlashadimi, tezlikning o'zgarishi uning asfaltni ushlab turishini yo'qotishi mumkin. To'g'ri g'ildiraklarni tanlash bu muammolarni kamaytiradi. Aksariyat haydovchilar old g'ildiraklar tutqichni yo'qotishdan oldin orqa g'ildiraklar biroz sirpanishni afzal ko'radi. Ular biroz "ortiqcha" o'tishni xohlashadi. Shu tariqa ular mashina bo‘shash arafasida o‘z ishtonlari o‘rindig‘ida o‘zlarini his qilishlari va mashinani o‘z imkoniyatlari chegarasiga qadar haydashlari mumkin. Ular avtomobilni egilish orqali o'zlari tanlagan chiziqqa to'liq burilishiga yordam berish uchun orqa g'ildiraklarning sirpanishini tartibga solib, avtomobilni gaz pedal bilan boshqara oladi. Mutlaqo mukammal muvozanat aslida juda qo'rqinchli. Agar mashina mukammal darajada muvozanatlangan bo'lsa, to'rtta g'ildirak bir vaqtning o'zida haydovchiga hech qanday ogohlantirish belgilarini bermasdan, o'z tutqichlarini yo'qotadi. Bu sodir bo'lganda, haydovchi hamma narsa sekinlashguncha boshqaruvni tiklash uchun juda oz narsa qila oladi, umid qilamanki, transport vositasi hech narsaga urilib ketmaydi.
Oct 28, 2021
Xabar QOLDIRISH
Staged Wheel Fitment nima (3)
Keyingi2
Yuqori harorat effektlari -9So'rov yuborish





